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铁路用一类油浸旧枕木 钢轨再用木枕再用旧枕木 产品详情
- 普通枕木:用于铁路的正线地段铺设
- 道岔枕木:用于铁路的道岔区域铺设
- 桥梁枕木:用于铁路桥梁结构的桥面铺设
- 钢枕:用金属材料锻铸的枕木
- 木质枕木:用木材加工制成的枕木
- 品牌:其他
- 加工定制:是
- 型号:SN124587
- 类型:见产品
- 产地:山东
铁路用一类油浸旧枕木 钢轨再用木枕 220*160*2500再用旧枕木
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火车枕木又名:枕木、轨枕、轨道枕木、铁路枕木;其作用与枕木相同,是用于火车轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。
产品组成:
1.火车枕木的分类:
材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;钢制枕木;复合材料枕木。
用途分类:铁路枕木;*轨道枕木;架设枕木。
2.火车枕木的用途分类:
铁路防腐木枕型号分类(按中*准): 普通枕木,道岔枕木,桥梁枕木。
普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木;
道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域;
桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;
目前,我国的标准火车轨道的轨距为1435mm。标准的火车枕木规格如下:
1、普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;
2、道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
3、道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;
4、桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm。
产品特点:
弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。但其缺点是使用年限较短,消耗木材量大。为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用。
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